小布的原厂货架其实很好用，折叠推行也很顺畅。但是其900克左右的重量，打消了很多轻量化车友的念想~ 因此，国内加工厂也推出了第三方的轻量化货架方案，从早期的q版货架，铝合金焊接货架，期间还有碳纤维、钛合金管货架，到现在的cnc一体货架......也是越做越漂亮。 但是，这些三方货架都有一个问题......
小布的原厂货架其实很好用，折叠推行也很顺畅。但是其900克左右的重量，打消了很多轻量化车友的念想~ 因此，国内加工厂也推出了第三方的轻量化货架方案，从早期的q版货架，铝合金焊接货架，期间还有碳纤维、钛合金管货架，到现在的cnc一体货架......也是越做越漂亮。 但是，这些三方货架都有一个问题......
楼主从小对机械有着浓厚的兴趣， 记得很小的时候就非常好奇汽车是如何转向的，直到初中才找到答案。长大一点上小学，开始学自行车，用老爸的凤凰三角大杠，只能半圈半圈的踩着学。老式的自行车链条外面都有铁壳保护，硬是拆了精光，看个究竟，往前转脚踏，就能带动齿轮转，往后转脚踏，齿轮就不转了，好神奇！
从小喜欢骑车，然而只是将车看作普通交通工具。对车的概念还停留在28大杠，往好一点就是giant山地车和公路车，停留在这几个名词。那么，借着此次秀车大赛，讲一讲我的入坑经历吧e...
这辆车的用途很明确，通勤，接送娃上学，买菜。所以陆陆续续的改了一些实用的东西。没有追求重量，也没有追求折叠性。
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站内没有看到作者留下联系方式，我留个QQ:1064878181，希望能与作者进行交流
